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Mecanica Profesional de Motos

Descripción

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Detalle

Programa de Estudios TIPOS DE MOTOCICLETAS MOTONETAS O SCOOTERS CICLOMOTORES MANTENIMIENTO Y CONSERVACION HERRAMIENTAS Y REPUESTOS PRACTICA DE TALLER MOTORES A EXPLOSION COMBUSTION INTERNA MOTORES DE DOS Y CUATRO TIEMPOS DESCRIPCION DE LAS PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR CILINDRADA Y POTENCIA PRACTICA DE TALLER SOLUCION DE FALLAS EXCESIVO CONSUMO DE ACEITE CARBURADOR INUNDADO BUJIAS SUCIAS ENCENDIDO FUERA DE PUNTO PERDIDA DE POTENCIA RUIDOS EN EL MOTOR Y EN LA TRANSMISION MOTORES DE DOS TIEMPOS EFICIENCIA DEL MOTOR DE DOS TIEMPOS VALVULA CLAPETA VALVULAS ROTATIVAS SISTEMA DE LUBRICACION SISTEMA DE ENFRIAMIENTO SISTEMA DE ESCAPE SILENCIADORES EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS DISTRIBUCION PRACTICA DE TALLER FALLAS Y AVERIAS CILINDROS RAYADOS PISTON Y AROS REENCAMISADO SOBRECALENTAMIENTO SISTEMA DE REFRIGERACION SISTEMA DE ESCAPE LIMPIEZA Y REPARACION MOTORES DE CUATRO TIEMPOS CICLO DE FUNCIONAMIENTO REAL CILINDRADA DEL MOTOR POTENCIA DEL MOTOR VALVULAS TIPOS DE VALVULAS MOTORES DE UN CILINDRO MOTORES DE VARIOS CILINDROS EL MOTOR IDEAL EL MOTOR CUADRADO PRACTICA DE TALLER REGULACION DE VALVULAS FALLAS Y AVERIAS DETERIORO DE VALVULAS PERDIDA DE POTENCIA LA FUNCION DEL CARBURADOR CARACTERISTICAS DE LOS COMBUSTIBLES MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE EL CARBURADOR PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO TIPOS DE CARBURADORES MAS USADOS MARCHA EN RALENTI ARRANQUE EN FRIO CARBURADOR DE DEPRESION CONSTANTE CARBURADORES PARA MOTONETAS FILTROS DE AIRE TANQUE DE COMBUSTIBLE PRACTICA DE TALLER CUADRO DE FALLAS MAS FRECUENTES DE LOS CARBURADORES LA MANERA MAS SENCILLA PARA SU REPARACION SISTEMAS ELECTRICOS BATERIA E INSTALACION ELECTRICA INSTALACION DE ALUMBRADO FAROS DELANTEROS LUCES DE FRENO Y DE MATRICULA LUCES INDICADORAS DE GIRO BOCINA INSTRUMENTOS TACOMETRO Y VELOCIMETRO PRACTICA DE TALLER CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD HERRAMIENTAS Y EQUIPOS CODIGO DE EQUIVALENCIA DE COLORES DE CABLE CONSEJOS UTILES LUBRICACION COMO SE EFECTUA EL ENGRASE INTERPRETACION DE LOS RUIDOS DEL MOTOR MOTOCICLETAS USADAS SISTEMAS ELECTRICOS EL GENERADOR TIPOS DE GENERADORES DINAMO DISYUNTOR Y REGULADOR DE VOLTAJE ALTERNADOR RECTIFICADORES Y REGULADORES ALTERNADOR DE VOLANTE MAGNETICO O MAGNETO ALTERNADOR TRIFASICO RECTIFICADOR TRIFASICO DE ONDA COMPLETA Y REGULADOR MOTOR DE ARRANQUE PRACTICA DE TALLER CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD GENERADORES MOTOR DE ARRANQUE SISTEMA DE ENCENDIDO FUNCION FUENTE DE POTENCIA BOBINA DE ENCENDIDO BUJIAS SISTEMAS DE ENCENDIDO BASICOS AVANCE AL ENCENDIDO SISTEMA DE ENCENDIDO CON VOLANTE MAGNETICO INSTALACION DE ALUMBRADO CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL FIJACIONES DESMONTABLES TORNILLOS TUERCAS Y ARANDELAS ESPARRAGOS BUEN Y MAL USO DEL DESTORNILLADOR CASOS ESPECIALES DEL USO DEL DESTORNILLADOR SISTEMA DE ENCENDIDO CON BATERIA Y BOBINA DE ALTA TENSION DISPOSITIVO INTERRUPTOR DE LA CORRIENTE CONDENSADOR DISTRIBUIDOR ENCENDIDO ELECTRONICO PRACTICA DE TALLER EL RUPTOR Y SUS CONTACTOS PUESTA A PUNTO DEL ENCENDIDO AUTOENCENDIDO CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL BUEN Y MAL USO DE LAS LLAVES AJUSTABLES, INGLESAS O STILLSON FIJAS O DE BOCA ESTRIADAS O DE CUBO LLAVES DE TUBO ALLEN DINAMOMETRICAS MORSA COMPONENTES Y REPARACIONES DEL SISTEMA ELECTRICO CABLEADO ELECTRICO AISLACION MEDIDAS ARNESES PRESILLAS DE SOPORTE Y DISPOSITIVO TERMINALES Y CONECTORES REPARACIONES Y DIAGRAMAS DE CABLEADO INTERRUPTORES, RELES Y SOLENOIDES DISPOSITIVOS PROTECTORES DE CIRCUITOS RESISTORES CAPACITORES TRANSDUCTORES DIODOS TRANSISTORES CIRCUITOS IMPRESOS CIRCUITOS INTEGRADOS MASA COMUN PRACTICA DE TALLER PROBLEMAS ELECTRICOS COMUNES RESISTENCIA INCORRECTA CONEXIONES FLOJAS Y CORROIDAS SUSPENSION DELANTERA HORQUILLAS TELESCOPICAS AMORTIGUACION DESARROLLOS Y MEJORAS RESORTES PROGRESIVOS Y MULTIVELOCIDAD AMORTIGUACION ASISTIDA POR AIRE PRECARGA DE RESORTES Y AMORTIGUACION AJUSTABLE SISTEMAS ANTICABECEO AMORTIGUACION DE SCOOTERS DIRECCION CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL USO CORRECTO DE LAS HERRAMIENTAS DE REBAJE Y CORTE DE MATERIAL LIMAS SIERRAS CORTAFIERROS SUSPENSION TRASERA PRACTICA DE TALLER PROBLEMAS DE LA SUSPENSION DELANTERA HORQUILLAS TELESCOPICAS AMORTIGUACION DEFECTUOSA VERIFICACION DE HORQUILLAS DESMONTE DE LA HORQUILLA TELESCOPICA RODAMIENTOS Y RETENES RODAMIENTO DE DIRECCION LUBRICACION DE LA HORQUILLA TELESCOPICA FALLAS TIPICAS CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL INSTRUMENTOS DE MEDIDA CALIBRES MEDICION DE DIMENSIONES EXTERNAS, INTERNAS Y PROFUNDIDADES MICROMETROS COMPARADORES GALGAS RUEDAS Y NEUMATICOS RUEDAS CON RAYOS DE ALAMBRE CUADRO DE CARGAS Y PRESIONES DE INFLADO PERFORMANCE DE VELOCIDAD DEL NEUMATICO CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL SOLDADURAS BLANDAS CON SOLDADOR ELECTRICO SOLDADURA DE PLAQUETAS DE CIRCUITO IMPRESO SOLDADOR HERRAMIENTAS PUNTA DEL SOLDADOR LIMADO ESTAÑO SOLDADURA BASICA SOLDADURAS CORRECTAS E INCORRECTAS DESOLDADOR DE VACIO NEUMATICOS RADIALES CUBIERTAS CON Y SIN CAMARA RUEDA DE FUNDICION, COMPUESTA Y CON LLANTA PARTIDA PRACTICA DE TALLER AVERIAS Y ROTURAS PINCHADURAS NEUMATICOS CON Y SIN CAMARA PERDIDA DE AIRE A TRAVES DE LAS VALVULAS CORTADURAS Y APLASTAMIENTOS EN LOS BORDES DE LAS CUBIERTAS CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL SOLDADURA AUTOGENA SOLDADURA ELECTRICA TRANSMISION TRANSMISION PRIMARIA EMBRAGUE EMBRAGUE MONODISCO DE FRICCION EN SECO EMBRAGUE MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE EMBRAGUES CENTRIFUGOS CAJAS DE CAMBIOS CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL USO DE HERRAMIENTAS DE PERFORACION Y ROSCADO PERFORADORAS MACHOS DE ROSCA TERRAJAS INSERTOS DE ROSCA TRANSMISION SECUNDARIA TRANSMISION CARDANICA TRANSMISION POR CADENA CUADRO DE CARACTERISTICAS MAS USUALES PRACTICA DE TALLER TENSADO DE LA CADENA LAVADO DE LA CADENA REEMPLAZO DE ESLABONES DE LA CADENA CASO DE FALLA: EL EMBRAGUE PATINA DESGASTE DE COMPONENTES CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS ESPECIALES PARA EL TALLER EXTRACTORES MARCADORES FRENOS INTRODUCCION SISTEMA DE FRENOS DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS DE DISCO PRACTICA DE TALLER REGLAJE DE LOS FRENOS EFECTO DEL AGUA, EL ACEITE Y LA TEMPERATURA SOBRE LOS FRENOS FALLAS Y AVERIAS DE LOS SISTEMAS DE FRENOS DE TAMBOR FRENOS ATASCADOS VIBRACION DE FRENOS FALLAS Y AVERIAS DE LOS FRENOS DE DISCO CHIRRIDOS EN EL DISCO VIBRACION DEL DISCO CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL MOTONETAS MOTOR DESMONTAJE DE LA TRANSMISION INYECCION ELECTRONICA SUBCONJUNTO DE RECOLECCION DE DATOS CAUDALIMETRO CAJA DE CONTACTOS O MARIPOSA CAPTADOR INDUCTIVO DEL CIGÜEÑAL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE PROCESADOR DE DATOS UNIDAD DE MANDO DE INYECCION BOMBA Y FILTRO DE COMBUSTIBLE REGULADOR DE PRESION INYECTORES FILTROS Y CAJAS PRACTICA DE TALLER FALLAS COMUNES Y SUS SINTOMAS CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL MOTONETAS DIRECCION Y SUSPENSION DELANTERA DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA SUSPENSION TRASERA CICLOMOTORES MOTOR SUSPENSION DELANTERA Y TRASERA DETECCION Y SOLUCION DE FALLAS TIPOS DE FALLAS INTERROGATORIO AL USUARIO COMENZAR POR LO MAS SENCILLO DETECCION Y SOLUCION DE FALLAS MEDIANTE DIAGRAMAS DE FLUJO EL MOTOR NO ARRANCA O ARRANCA CON DIFICULTADES MOTOR CON POCA POTENCIA MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR EN RALENTI Y A BAJAS VELOCIDADES MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A ALTAS VELOCIDADES DETECCION DE FALLAS POR LOS RUIDOS DEL MOTOR DETONACION O AUTOENCENDIDO HOLGURA INCORRECTA DE LAS VALVULAS JUEGO DEL PERNO DEL PISTON DESGASTE DE LOS COJINETES DEL CIGÜEÑAL ROTURA DE AROS DE PISTON O PISTONES OTROS RUIDOS DEL MOTOR DETALLE DE LAS FALLAS DE CARBURACION FALLAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION FALLAS DEL MECANISMO DE CAMBIOS DE MARCHA FALLAS DE LA SUSPENSION FALLAS DE LOS FRENOS MANTENIMIENTO GENERAL BUJIAS BATERIAS CONEXIONES LUCES ALTERNADOR MANUBRIO Y CABLES ENCENDIDO VALVULAS CADENAS FRENOS DESMONTAJE Y MONTAJE DEL EMBRAGUE EL CARBURADOR REVISACION DEL MOTOR DESMONTAJE Y REPARACION DEL MOTOR

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